தயாரிப்புகள்

MC நைலான் கப்பியின் சேவை வாழ்க்கையின் பகுப்பாய்வு

1,MC கப்பி தோல்வி வடிவம் மற்றும் காரணம் பகுப்பாய்வு 

  MC நைலான் பொருள் வேதியியல் ரீதியாக பாலிமைடாக மாறுகிறது மற்றும் கோவலன்ட் மற்றும் மூலக்கூறு பிணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது கோவலன்ட் பிணைப்புகளால் உள்-மூலக்கூறு பிணைப்பு மற்றும் மூலக்கூறு பிணைப்புகளால் பிணைக்கப்பட்ட மூலக்கூறு பிணைப்பு.பொருளின் இந்த அமைப்பு குறைந்த எடை, உடைகள் எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு, காப்பு போன்ற பல்வேறு நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொறியியல் பிளாஸ்டிக் ஆகும் [1]. 

  தியான்ஜின் மெட்ரோ லைன் 2 இன் கவசம் கதவுக்கு பயன்படுத்தப்படும் MC நைலான் கப்பி, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு பின்வரும் இரண்டு வகையான தோல்விகளைக் கொண்டிருக்கும்: (1) கப்பியின் வெளிப்புற விளிம்பில் அணியவும்;(2) கப்பி மற்றும் தாங்கியின் உள் வளையத்திற்கு இடையே உள்ள இடைவெளி.

மேற்கூறிய இரண்டு வகையான தோல்விக்கான காரணங்கள், பின்வரும் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. 

  (1) கதவு உடல் சரியாக இல்லை, மேலும் செயல்பாட்டின் போது கப்பியின் நிலை தவறாக இருக்கும், இது வெளிப்புற விளிம்பை அணியச் செய்யும், மேலும் கப்பி மற்றும் தாங்கியின் உள் பக்கத்தின் விசை வெவ்வேறு திசைகளில் தோன்றும். விண்வெளி அழுத்தம். 

  (2) பாதை நேராக இல்லை அல்லது பாதையின் மேற்பரப்பு தட்டையாக இல்லை, இதனால் வெளிப்புறத்தில் தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. 

  (3) கதவு திறந்து மூடும் போது, ​​நெகிழ் கதவு நகர்கிறது, நெகிழ் சக்கரம் நீண்ட நேரம் சுழற்சி சுமைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, இதன் விளைவாக சோர்வு சிதைவு ஏற்படுகிறது, கப்பியின் உள் சக்கரம் சிதைந்து ஒரு இடைவெளி உருவாகிறது. 

  (4) ஓய்வு நிலையில் கதவு, கப்பி நெகிழ் கதவின் எடையைத் தாங்கி, நீண்ட காலமாக நிலையான சுமையைத் தாங்கி, தவழும் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது. 

  (5) தாங்கி மற்றும் கப்பி இடையே கடினத்தன்மை வேறுபாடு உள்ளது, மேலும் நீண்ட நேரம் வெளியேற்றும் செயல் சிதைவை உருவாக்கி தோல்வியை ஏற்படுத்தும் [2]. 

  2 MC கப்பி ஆயுள் கணக்கீடு செயல்முறை 

  MC நைலான் கப்பி என்பது பொறியியல் பொருட்களின் பாலிமர் அமைப்பாகும், உண்மையான வேலை செயல்பாட்டில், வெப்பநிலை மற்றும் சுமையின் பங்கு, மாற்ற முடியாத சிதைவின் மூலக்கூறு அமைப்பு, இது இறுதியில் பொருளின் அழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது [3]. 

  (1) வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் கருதப்படுகிறது: சுற்றுச்சூழலுக்குள் வெப்பநிலை மாற்றத்துடன், உபகரணக் கூறுகளின் இயற்பியல் பண்புகளுக்கும் செயலிழக்கும் நேரத்திற்கும் இடையே பின்வரும் உறவு உள்ளது. 

  எஃப் (பி) = கேτ (1) 

  இங்கு P என்பது உடல் மற்றும் இயந்திர சொத்து மதிப்பு;K என்பது எதிர்வினை விகிதம் மாறிலி;τ வயதான காலம். 

  பொருள் தீர்மானிக்கப்பட்டால், இந்த பொருளின் இயற்பியல் அளவுருக்களின் மதிப்பு P தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் இழுவிசை மற்றும் வளைவின் உத்தரவாத மதிப்புகள் 80% க்கு மேல் அமைக்கப்பட்டால், முக்கியமான நேரத்திற்கும் K மாறிலிக்கும் இடையிலான உறவு 

  τ=F(P)/K (2) 

  K மாறிலி மற்றும் வெப்பநிலை T ஆகியவை பின்வரும் உறவை திருப்திப்படுத்துகின்றன. 

  K=Ae(- E/RT) (3) 

  E என்பது செயல்படுத்தும் ஆற்றல்;ஆர் சிறந்த வாயு மாறிலி;A மற்றும் e ஆகியவை மாறிலிகள்.மேலே உள்ள இரண்டு சூத்திரங்களின் மடக்கையை கணித ரீதியாக எடுத்து, சிதைவைச் செயலாக்கினால், நமக்குக் கிடைக்கும் 

  lnτ = E/(2.303RT) C (4) 

  மேலே பெறப்பட்ட சமன்பாட்டில், C என்பது ஒரு மாறிலி.மேலே உள்ள சமன்பாட்டின் படி, முக்கியமான நேரம் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரே மாதிரியான நேர்மறையான உறவு உள்ளது என்று அறியப்படுகிறது.மேலே உள்ள சமன்பாட்டின் சிதைவுடன் தொடர்ந்து, நாம் பெறுகிறோம். 

  lnτ=ab/T (5) 

  எண் பகுப்பாய்வின் கோட்பாட்டின் படி, மேலே உள்ள சமன்பாட்டில் மாறிலிகள் a மற்றும் b தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சேவை வெப்பநிலையில் முக்கியமான ஆயுளைக் கணக்கிடலாம். 

  தியான்ஜின் மெட்ரோ லைன் 2 அடிப்படையில் ஒரு நிலத்தடி நிலையமாகும், கவச கதவு மற்றும் வளையக் கட்டுப்பாட்டின் பங்கு காரணமாக, கப்பி அமைந்துள்ள வெப்பநிலை ஆண்டு முழுவதும் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது, சராசரி மதிப்பான 25 ஐ எடுத்து அளவிடப்படுகிறது.°, அட்டவணையைச் சரிபார்த்த பிறகு, a = -2.117, b = 2220, t = 25ஐக் கொண்டு வரலாம்° (5), நாம் பெற முடியும்τ = 25.4 ஆண்டுகள்.பாதுகாப்பு காரணி 0.6ஐ எடுத்து, 20.3 வருட பாதுகாப்பு மதிப்பைப் பெறுங்கள். 

  (2) சோர்வு வாழ்க்கை பகுப்பாய்வில் சுமை: கப்பி ஆயுள் கணக்கீட்டின் வெப்பநிலையைக் கருத்தில் கொள்வதற்கான மேலே உள்ள திட்டம் மற்றும் உண்மையான பயன்பாட்டில், கப்பி சுமையின் பாத்திரத்திற்கு உட்பட்டது, அதன் கொள்கை: பாலிமர் மூலக்கூறு அமைப்பு கீழ் மாற்று சுமையின் செயல், மூலக்கூறு கட்டமைப்பின் மாற்ற முடியாத பரிணாம வளர்ச்சி மற்றும் சிதைவை உருவாக்கியது, மூலக்கூறு சங்கிலியின் பாத்திரத்தில் இயந்திர தொழிலாளர்கள், உற்பத்தி சுழற்சி மற்றும் சிதைவு, வெள்ளி வடிவ மற்றும் வெட்டு பட்டை வெள்ளி வடிவத்தை உருவாக்குதல், சோர்வை முன்னறிவித்தல், ஒரு பெரிய திரட்சியுடன் மாற்று சுழற்சி ஏற்றுதலின் எண்ணிக்கை, வெள்ளி வடிவம் படிப்படியாக விரிவடைந்து, விரிசலை உருவாக்கி, கூர்மையாக விரிவடைந்து, இறுதியில் பொருள் சேதத்தின் முறிவுக்கு வழிவகுத்தது. 

  இந்த வாழ்க்கைக் கணக்கீட்டில், வாழ்க்கைப் பகுப்பாய்வு சிறந்த சூழலின் நிலைமைகளின் கீழ் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதாவது பாதை தட்டையானது மற்றும் கதவு உடலின் நிலையும் தட்டையானது. 

  வாழ்க்கையில் சுமை அதிர்வெண்ணின் தாக்கத்தை முதலில் கவனியுங்கள்: ஒவ்வொரு நெகிழ் கதவுக்கும் நான்கு கப்பிகள் உள்ளன, ஒவ்வொரு கப்பி கதவு எடையில் கால் பங்கைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, ஒரு நெகிழ் கதவு எடை 80 கிலோ என்ற தகவலைச் சரிபார்த்த பிறகு, ஒரு கதவின் ஈர்ப்பு விசையைப் பெறலாம்: 80× 9.8 = 784 N. 

  பின்னர் ஒவ்வொரு கப்பியிலும் ஈர்ப்பு விசையை பின்வருமாறு பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்: 784÷ 4 = 196 என். 

  நெகிழ் கதவின் அகலம் 1 மீ, அதாவது, ஒவ்வொரு முறையும் கதவு திறக்கப்பட்டு 1 மீ வரை மூடப்படும், பின்னர் கப்பியின் விட்டம் 0.057 மீ என அளவிடப்படுகிறது, அதன் சுற்றளவைக் கணக்கிடலாம்: 0.057× 3.14 = 0.179மீ. 

  நெகிழ் கதவு ஒரு முறை திறக்கும், கப்பி செல்ல வேண்டிய திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையைப் பெறலாம்: 1÷ 0.179 = 5.6 திருப்பங்கள். 

  போக்குவரத்து மேலாண்மை திணைக்களம் வழங்கிய தரவுகளின்படி, ஒரு மாதத்தின் ஒரு பக்கத்தில் ரன்களின் எண்ணிக்கை 4032 ஆகும், இது ஒரு நாளைக்கு ரன்களின் எண்ணிக்கையிலிருந்து பெறப்படலாம்: 4032÷ 30 = 134. 

  ஒவ்வொரு காலையிலும் நிலையம் திரைக் கதவை சுமார் 10 முறை சோதிக்கும், எனவே ஒரு நாளைக்கு ஸ்லைடிங் கதவு அசைவுகளின் மொத்த எண்ணிக்கை: 134 10 = 144 முறை. 

  ஸ்லைடிங் கதவு ஒருமுறை மாறுகிறது, கப்பி 11.2 திருப்பங்கள், ஒரு நாள் நெகிழ் கதவு 144 சுவிட்ச் சுழற்சியைக் கொண்டுள்ளது, எனவே ஒரு நாளைக்கு மொத்த கப்பி மடிப்புகள்: 144× 5.6 = 806.4 திருப்பங்கள். 

  கப்பியின் ஒவ்வொரு மடியிலும், நாம் சக்தியின் சுழற்சிக்கு உட்பட்டு இருக்க வேண்டும், அதன் மூலம் அதன் விசை அதிர்வெண்: 806.4÷ (24× 3600) = 0.0093 ஹெர்ட்ஸ். 

  தரவைச் சரிபார்த்த பிறகு, 0.0093 ஹெர்ட்ஸ் இந்த அதிர்வெண் முடிவிலிக்கு நெருக்கமான சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையை ஒத்துள்ளது, சுமைகளின் அதிர்வெண் மிகவும் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, இங்கே கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை. 

  (3) உயிரின் மீதான அழுத்தத்தின் தாக்கத்தை மீண்டும் கவனியுங்கள்: பகுப்பாய்வுக்குப் பிறகு, கப்பி மற்றும் மேற்பரப்பு தொடர்புக்கான பாதைக்கு இடையேயான தொடர்பு, அதன் பரப்பளவை தோராயமாக மதிப்பிடுகிறது: 0.001.1× 0.001.1 = 1.21× 10-6மீ2 

  அழுத்த அளவீட்டின் படி: P = F / S = 196÷ 1.21× 10-6 = 161× 106 = 161MPa 

  அட்டவணையைச் சரிபார்த்த பிறகு, 161MPa உடன் தொடர்புடைய சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை 0.24 ஆகும்×106;மாதாந்திர சுழற்சி எண்ணின் படி 4032 முறை, ஒரு வருடத்தில் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையைப் பெறலாம்: 4032×12=48384 முறை 

  கப்பியின் ஆயுளுடன் தொடர்புடைய இந்த அழுத்தத்தை நாம் பெறலாம்: 0.24× 106÷ 48384 = 4.9 ஆண்டுகள் 


பின் நேரம்: ஏப்-19-2022